منذ إنشاء أولى مصانع المزج التابعة لها في ثلاثينيات القرن الماضي، بنت Johnson على إرث Liquid Engineering لإنتاج زيوت محركات وسوائل ناقل حركة وسوائل تبريد وشحوم تخليقية بالكامل للاستخدام في السيارات، مصمَّمة لتغطية كل شيء من سيارات الركاب اليومية إلى السيارات فائقة الأداء مثل Bugatti وPagani وFerrari وLamborghini.
لماذا Johnson
Automotive
تقوم محفظة منتجات السيارات من Johnson على تسعة عقود من أبحاث Liquid Engineering، وتتجلى اليوم في مجموعة Platinum+ التخليقية بالكامل — المصاغة من زيوت أساس بولي ألفا أوليفين وتقنية إضافات منخفضة SAPS لحماية متميزة للمحرك وخاصية تدفق سريع عند بدء التشغيل البارد. تُطوَّر كل درجة وفق مواصفات صارمة للشركات المصنِّعة، بما في ذلك اعتمادات من Volkswagen وMercedes-Benz وPorsche وFord، لتقديم ثبات حراري وأكسدي متميز، وعوامل تنظيف نشطة ضد الحمأة، وتوافق مع أنواع الوقود عالية نسبة الإيثانول. تمتد المجموعة من درجتي Classic وSilver للقيادة اليومية إلى زيوت Platinum+ المصنَّفة لصانعي السيارات فائقة الأداء، إلى جانب سلسلة Bio من التركيبات النباتية المحايدة كربونياً للمحركات الحديثة والهجينة. عبر منصات البنزين والديزل وCNG والهجين، الهدف واحد: حماية المحرك، وإطالة فترات التغيير، والحفاظ على نظافة تشغيله.
ATF HM Vسائل ناقل حركة أوتوماتيكي فائق الجودة، موصى به للمركبات التي تتطلب سائل من نوع Mercon V أو Mercon، مصاغ من زيت أساس شبه تخليقي عالي دليل اللزوجة لأداء تعشيق ثابت وسيولة عند درجات الحرارة المنخفضة حتى -51°C.المواصفةيستوفي معايير GM Dexron IIIH وFord Mercon V وAllison C-4 وMB 236.6
ATF DEX IIIسائل ناقل حركة أوتوماتيكي بأساس تخليقي يحتوي على عوامل معدِّلة للاحتكاك في المحول التوربيني لأداء سلس وطويل الأمد في سيارات الركاب والمركبات التجارية الخفيفة والمركبات الرياضية متعددة الاستخدامات التي تتطلب سائل Dexron III أو Mercon.المواصفةيستوفي معايير GM Dexron IIIH وFord Mercon وAllison C-4
BRAKE FLUID 5.1سائل فرامل تخليقي فائق بالكامل بأساس الغليكول وخالٍ من السيليكون، يستوفي متطلبات DOT 5.1، مطوَّر للأنظمة شديدة الخدمة مثل مركبات السحب الثقيلة ومركبات السباق، ويتميز بسيولة ممتازة عند درجات الحرارة المنخفضة ونقطة غليان مرتفعة تقاوم الانخفاض الناتج عن امتصاص الرطوبة.المواصفةFMVSS 116 DOT 5.1 · SAE J1703 · ISO 4925 Class 5.10
BRAKE FLUID DOT 3.0سائل فرامل تخليقي بالكامل قائم على تقنية إيثر عديد إيثيلين غليكول، مخصص لأنظمة الفرامل القرصية والطبلية ومانعة الانزلاق التي تتطلب أداء DOT 4 أو DOT 3؛ وتوصي Johnson بتصريفه وإعادة تعبئته كل سنتين أو 40,000 كم.المواصفةDOT 4 · SAE J1703 · ISO 4925 Class 3.0/4.0
Brake Fluid Classicسائل فرامل تخليقي بالكامل قائم على تقنية إيثر عديد إيثيلين غليكول بكيمياء متوافقة مع المطاط، موصى به لأنظمة الفرامل القرصية والطبلية ومانعة الانزلاق التي تتطلب أداء DOT 3.المواصفةDOT 3 · SAE J1703 · ISO 4925 Class 3.0
CNG PLATINUMزيت محرك فائق الجودة تخليقي بالكامل، مخصص لأحدث أجيال محركات CNG وLPG وNGV، مصاغ بكيمياء ضابطة للرماد لأقصى نظافة لحوض الزيت، إلى جانب اقتصاد ممتاز في استهلاك الوقود وثبات ضد القص عند فترات تغيير تصل إلى 25,000 كم.المواصفةتخليقي بالكامل · SN CF، من 5W-30 إلى 10W-40 · يستوفي معايير MAN 3271-1 وMB 226.90 وRenault RGD
CNG GOLDزيت محرك بتقنية معدنية لمحركات CNG/LPG، مصمَّم بتقنية إطالة فترة التغيير لمحركات الغاز من الجيل المتوسط، يمنح حماية متقدمة من التآكل ونظافة عند فترات تغيير تصل إلى 10,000 كم.المواصفةتقنية معدنية · SL CF، من 15W-40 إلى 20W-50 · يستوفي معيار MAN 3277-1
CNG SILVERزيت محرك بتقنية معدنية لمحركات CNG/LPG، مصمَّم للتحكم في الانبعاثات لمحركات الغاز من الجيل المتوسط، يحافظ على نظافة المحرك ويضبط تكوّن الحمأة والورنيش عند فترات تغيير تصل إلى 5,000 كم.المواصفةتقنية معدنية · SJ CF، من 15W-40 إلى 20W-50 · يستوفي معيار MAN 3277-1
CNG CLASSICزيت محرك بأساس معدني لمحركات CNG/LPG، مصاغ بتقنية إضافات متوافقة مع المحوّل الحفّاز لمحركات CNG الكلاسيكية والقديمة، يحمي من تكوّن الحمأة والورنيش عند فترات تغيير تصل إلى 5,000 كم.المواصفةتقنية معدنية · SG CD، من 15W-40 إلى 20W-50 · يستوفي معيار MAN 271
COOLIN PLATINUM PLUSسائل تبريد شديد التحمل طويل العمر وخالٍ من النتريت، يستخدم تقنية مثبطات تآكل عضوية مسجَّلة براءة اختراع، مما يلغي الحاجة إلى إضافات تبريد تكميلية، ويُصنَّف لعمر خدمة يصل إلى 1,000,000 ميل / 1,600,000 كم أو 8 سنوات.المواصفةELC Plus · يستوفي معايير VW/Audi/Bentley/Bugatti/Lamborghini/Skoda/Seat TL-774D/F وMAN 324-SNF وMTU MTL 5048
COOLIN PLATINUMسائل تبريد من الإيثيلين غليكول خالٍ من الفوسفات والسيليكات والنتريت والبورات، يحتوي على مثبطات تآكل عضوية، يوفر حماية من التكهف للجدران الرطبة للأسطوانات وحماية شاملة لنظام التبريد لمدة تصل إلى 1,000,000 ميل / 8 سنوات دون الحاجة إلى إضافات تكميلية.المواصفةELC · يستوفي معايير Detroit Series-60 وCAT وCummins QSK/QST وMAN وVolvo/Mack
COOLIN GOLDسائل تبريد تقليدي كامل التركيب ومخفف مسبقاً (60%) بمثبطات تآكل منخفضة السيليكات، يمنح حماية من التجمد حتى -45°C وخدمة فعالة لمدة لا تقل عن 180,000 كم / 2,000 ساعة.المواصفةمانع تجمد 60% · محلول IAT · حماية من التجمد حتى -45°C
COOLIN SILVER PLUSسائل تبريد مخفف مسبقاً (40%) بقلوية احتياطية عالية، يستخدم ماءً منزوع الأيونات ومثبطات مضادة للتآكل، يمنح حماية من التجمد حتى -24°C وخدمة فعالة لمدة لا تقل عن 140,000 كم / 1,500 ساعة.المواصفةمانع تجمد 40% · محلول IAT · حماية من التجمد حتى -24°C
COOLIN SILVERسائل تبريد مخفف مسبقاً (33%) بقلوية احتياطية ومثبطات مضادة للتآكل، يمنح حماية من التجمد حتى -18°C وخدمة فعالة لمدة لا تقل عن 100,000 كم، ويناسب مركبات Audi وVW وBentley وBugatti وLamborghini وSkoda وSeat وMINI.المواصفةمانع تجمد 33% · محلول IAT · حماية من التجمد حتى -18°C
COOLIN CLASSICسائل تبريد مخفف مسبقاً (20%) للمركبات القديمة المصنَّعة حتى عام 1996، يمنح حماية من التجمد حتى -15°C وخدمة فعالة لمدة لا تقل عن 40,000 كم، دون أي تأثير على الخراطيم المطاطية أو طلاء المركبة الأصلي.المواصفةمانع تجمد 20% · محلول IAT · للمركبات المصنَّعة حتى عام 1996 · حماية من التجمد حتى -15°C
DIESEL HIGH PERFORMANCE CARSزيت محرك ديزل تخليقي بالكامل من فئة Platinum+ من Johnson، مبني على زيت أساس PAO بتقنية إضافات معزِّزة لعزم الدوران، لحماية الأجزاء الحيوية للمحرك على مدى فترات تغيير طويلة تصل إلى 60,000 كم / 40,000 ميل.المواصفةتخليقي فائق بالكامل · API FA-4، من 0W-20 إلى 5W-50 · ACEA E6/E8، MB 228.61
DIESEL LUXURY CARSLuxury Diesel Platinum+ من Johnson، زيت محرك تخليقي بالكامل 100% بأساس PAO، مخصص لمحركات الديزل في سيارات الركاب المزوَّدة بأجهزة معالجة العادم مثل فلتر جسيمات الديزل (DPF)، ومُختبَر للتوافق مع الوقود المزدوج ولفترات تغيير طويلة تصل إلى 60,000 كم / 40,000 ميل.المواصفةتخليقي فائق بالكامل · API CK-4/FA-4، من 0W-20 إلى 5W-50 · ACEA E6/E8، MB 228.61
DIESEL MODERN CARSAuto Grade Diesel Platinum من Johnson، زيت USHPD عالي السبائك ومنخفض اللزوجة بمحتوى رماد منخفض (Low SAPS)، مبني على كيمياء ضابطة للأكسدة، ومهيَّأ لمحركات الديزل التوربينية المستوفية لمعايير الانبعاثات Euro 4 و5 و6، عند فترات تغيير تصل إلى 25,000 كم / 15,000 ميل.المواصفةتخليقي فائق بالكامل · API CJ-4، من 5W-30 إلى 10W-40 · ACEA E9/E11، MB 228.51
Auto Grade Diesel Gold+زيت محرك ديزل متعدد الدرجات لمحركات التوربو والسحب الطبيعي غير المزوَّدة بنظام تبريد المكبس بالنفث (pump-jet/WIV)، مصاغ خصيصاً لاقتصاد الوقود مع سيولة ممتازة عند درجات الحرارة المنخفضة وثبات حراري عالٍ، عند فترات تغيير تصل إلى 15,000 كم / 10,000 ميل.المواصفةتخليقي · API CI-4 PLUS، من 5W-30 إلى 10W-50 · ACEA E4، MB 228.50
Auto Grade Diesel Goldزيت محرك ديزل للمركبات التجارية، مصاغ من زيت أساس من المجموعة الثالثة (Group III) معتمد من API وتقنية إضافات لإطالة فترة التغيير، متوافق مع معايير الانبعاثات Euro 4 و5 و6، عند فترات تغيير تصل إلى 10,000 كم / 6,000 ميل.المواصفةتخليقي · API CI-4، E4/E7، من 5W-30 إلى 10W-50 · ACEA E7، MB 228.30
Auto Grade Diesel Silver+زيت محرك ديزل شديد التحمل بتقنية إضافات منظِّفة تحمي من السخام والورنيش والحمأة وجزيئات الكربون، مُثبَتة في الخدمة الشاقة على الطرق وخارجها وفي ظروف الأحمال الثقيلة، عند فترات تغيير تصل إلى 8,000 كم / 5,000 ميل.المواصفةشبه تخليقي · CI-4/SN، من 10W-30 إلى 20W-50 · ACEA E6/E9، MAN M3271
Auto Grade Diesel Silverزيت محرك ديزل معدني شديد التحمل بتقنية حماية للحلقات المانعة للتسرب لمنع التسريب، موصى به للمركبات التجارية ذات الأحمال الثقيلة والمحركات القديمة المصنَّعة قبل عام 1990، عند فترات تغيير تصل إلى 5,000 كم / 3,000 ميل.المواصفةتقنية معدنية · CH-4/SL، من 10W-30 إلى 20W-50 · ACEA E5، MB 228.30
Auto Grade Diesel Classicزيت محرك معدني مطوَّر بتقنية الضغط الشديد (EP) وحماية الأحمال، مخصص لمحركات البنزين أو الديزل الكلاسيكية رباعية الأشواط المصنَّعة بين عامي 1980 ومنتصف التسعينيات، ذات السحب الطبيعي بنظام تغذية كربوريتر أو حقن، عند فترات تغيير تصل إلى 5,000 كم / 3,000 ميل.المواصفةتقنية معدنية · CF-4/SJ، 40/50، 15W-40/20W-50 · ACEA E2-96، MB 228.1
GREASE PLATINUM PLUSشحم تخليقي من مركب الليثيوم فائق الأداء لمدى درجات حرارة قصوى (-40°C إلى 150°C)، يوفر قابلية ضخ ممتازة عند درجات الحرارة المنخفضة وعزم بدء/تشغيل منخفضاً ومقاومة قوية للغسيل بالماء.المواصفةNLGI 0/1/2 · ISO VG 220 · معتمد وفق AAR-M942
GREASE PLATINUMشحم ضغط شديد بأساس الليثيوم، مصمَّم للمحامل عالية السرعة تحت درجات حرارة مرتفعة وأحمال ميكانيكية ثقيلة، بنقطة تساقط 625°F وأداء ممتاز في الطقس البارد ومقاومة للماء.المواصفةNLGI 0/1/2 · DIN 51502 KP 1/2 R-25 · ISO 6743-9 L-X BFIB 1/2
GREASE GOLD PLUSشحم ضغط شديد من مركب الليثيوم، مخصص لمحامل الكرات والبكرات والعجلات والمحامل الانزلاقية تحت الأحمال والاهتزازات العالية، ويناسب بشكل خاص محامل عجلات الفرامل القرصية ومفاصل التوجيه والمفاصل الكروية، مع ثبات بنيوي قوي عبر مدى واسع من درجات الحرارة.المواصفةNLGI 2/3 · تصنيف الأداء GC-LB
GREASE GOLDشحم ضغط شديد عالي الأداء وشديد التحمل، مكثَّف بالليثيوم، بقوام ناعم سهل الضخ، مصاغ للمحامل الانزلاقية والدوارة تحت الأحمال الثقيلة وظروف التشغيل الصعبة.المواصفةNLGI 2/3
SAE 5W-30زيت محرك تخليقي فائق بالكامل ومصمَّم بيئياً، يمزج 25% من زيت أساس نباتي متجدد مع إضافات مخفِّضة للاحتكاك، يناسب مركبات البنزين الحديثة والفاخرة بما في ذلك التطبيقات الهجينة التي تتطلب زيت API SN / ILSAC GF-5 من درجة 5W-30.المواصفةAPI SN 5W-30 · 25% زيت نباتي · يستوفي معايير Ford WSS-M2C929-A وGM 6094M
SAE 10W-30زيت محرك تخليقي فائق بالكامل بأساس حيوي مسجَّل براءة اختراع وكيمياء محسِّنة للأداء، مخصص لمحركات البنزين الحديثة عالية الإخراج المزوَّدة بشاحن توربيني أو ميكانيكي، موصى به للمركبات الألمانية واليابانية والكورية الفاخرة التي تتطلب زيت API SN/SM من درجة 10W-30.المواصفةAPI SN 10W-30 · ACEA C3 · يستوفي معايير BMW LL-04 وMB 229.31/229.51 وDexos-2
SAE 20W-50زيت محرك بتقنية معدنية، مخصص لمحركات البنزين والديزل عالية الأداء وشديدة التحمل المزوَّدة بشاحن توربيني أو ميكانيكي، والعاملة في ظروف خدمة قاسية مثل القيادة المتكررة بالتوقف والانطلاق والبيئات المتربة.المواصفةAPI SL 20W-50 · يستوفي معايير CF وCF-4 وCG-4 وCH-4 وCI-4/CI-4 Plus وACEA E2-96
AUTO GRADE SUV SILVER PLUSزيت محرك شبه تخليقي عالي الأداء، مصاغ بتقنية مقاومة للتبخر، مخصص لمركبات الدفع الرباعي والرياضية متعددة الاستخدامات ذات محركات البنزين بالسحب الطبيعي أو التوربينية، يمنح حماية فائقة من الحمأة ومقاومة محسَّنة للأكسدة عند فترات تغيير تصل إلى 8,000 كم.المواصفةشبه تخليقي · API SN، من 5W-30 إلى 10W-50 · ACEA A3/B4، MB 229.10، BMW LL-98
AUTO GRADE SUV SILVERزيت محرك شبه تخليقي مبني على تقنية التحكم في الضغط الشديد (Load Shield)، مخصص لمحركات الدفع الرباعي والرياضية متعددة الاستخدامات التوربينية، يحمي من التآكل والسخام والورنيش عند فترات تغيير تصل إلى 5,000 كم.المواصفةشبه تخليقي · API SL، من 10W-30 إلى 20W-50 · ACEA A3/B4، MB 229.10، BMW LL-98
AUTO GRADE SUV CLASSICزيت محرك معدني مصاغ بكيمياء معزِّزة لتحمل الأحمال، مخصص لمحركات مركبات الدفع الرباعي والرياضية متعددة الاستخدامات الكلاسيكية المصنَّعة بين عامي 1980 و1990، ويناسب محركات البنزين أو الديزل ذات السحب الطبيعي بنظام تغذية كربوريتر أو حقن.المواصفةتقنية معدنية · API SJ، SAE 40/50/60/20W-50 · يستوفي معايير MB 226.10 وFord ESE-M2C-153D
API SN 5W-30زيت المحرك الرائد التخليقي بالكامل من Johnson، مبني على زيت أساس بولي ألفا أوليفين (PAO) بتقنية إضافات منخفضة SAPS، مخصص للسيارات فائقة الأداء مثل Bugatti وPagani وHennessey وKoenigsegg وFerrari وLamborghini، ويدعم فترات تغيير طويلة تصل إلى 60,000 كم / 40,000 ميل.المواصفةAPI SN 5W-30 · ACEA C3 · Dexos-2 · يستوفي معايير VW 504/507 وPorsche C-30/C-40 وMB 229.31/229.51/229.52
SUV Platinumزيت محرك تخليقي بالكامل لمركبات الدفع الرباعي، مبني بتقنية LTHP للأداء عبر مدى واسع من درجات الحرارة، يحمي الأجزاء الحيوية للمحرك على مسافات طويلة، ويناسب فترات تغيير تصل إلى 25,000 كم / 15,000 ميل.المواصفةAPI SN II، من 0W-20 إلى 5W-40 · ACEA A7/B7، Dexos-1، MB 229.61
SUV Gold+زيت محرك شبه تخليقي عالي الأداء بتقنية حماية من الاشتعال المسبق منخفض السرعة (LSPI)، مخصص للتطبيقات الشاقة لمركبات الدفع الرباعي والرياضية متعددة الاستخدامات، يوفر سيولة ممتازة عند درجات الحرارة المنخفضة وثباتاً حرارياً عالياً وتوافقاً مع فلاتر جسيمات الديزل، عند فترات تغيير تصل إلى 15,000 كم / 10,000 ميل.المواصفةتقنية شبه تخليقية · API SN I، من 5W-20 إلى 10W-50 · ACEA A5/B5، MB 229.60
SUV Goldزيت محرك شبه تخليقي لمركبات الدفع الرباعي والرياضية متعددة الاستخدامات ذات محركات البنزين رباعية الأشواط بالحقن المباشر، مصاغ بكيمياء ضابطة للترسبات وتركيبة منخفضة الرماد لمقاومة عالية للتقادم، عند فترات تغيير تصل إلى 10,000 كم / 6,000 ميل.المواصفةتقنية شبه تخليقية · API SN، من 5W-20 إلى 10W-50 · ACEA A3/B4، MB 229.30/229.50
Bio Platinum 5W-30 CK-4 (Diesel)زيت محرك ديزل تخليقي فائق بالكامل بأساس حيوي ومصمَّم بيئياً، يمزج 25% من زيت أساس نباتي متجدد مع إضافات مخفِّضة للاحتكاك، يناسب محركات السيارات ومحركات البنزين والديزل التي تتطلب مزلقاً وفق ACEA C3 من درجة 5W-30.المواصفةAPI CK-4 5W-30 · 25% زيت نباتي · يستوفي معايير VW 504.00/507.00 وPorsche C30 وMB 229.31/229.51
MTF I-SHIFT PLATINUM+ GL-5 75W-80سائل ناقل حركة يدوي تخليقي فائق بالكامل من فئة Platinum+ من Johnson، مبني بتقنية بوليمر Alpha الحصرية للحفاظ على ثبات اللزوجة على المدى الطويل مع تقديم أداء ضغط شديد محسَّن مقارنة بسائل GL-5 التقليدي، إضافة إلى التوافق مع المزامِنات (synchronizers) ومزايا اقتصاد الوقود؛ يناسب ناقلات الحركة اليدوية وصناديق النقل والمحاور النهائية التي تتطلب API GL-5 (لا يُستخدم لخدمة GL-4 أو ناقلات الحركة الأوتوماتيكية/شبه الأوتوماتيكية)، وتوصي به Johnson تحديداً لصناديق التروس اليدوية ذات 5 و6 سرعات من Peugeot وCitroen وRenault.المواصفةتخليقي فائق بالكامل · API GL-5-MT-1 · SAE 75W-80 · يستوفي معايير ZF TE-ML 07A وMack GO-J وMeritor O76-N Extended Drain وBosch TE-ML 08
MTF I-SHIFT PLATINUM GL-4 70W-80زيت تروس تخليقي من فئة Platinum من Johnson، مخصص للمحاور النهائية وناقلات الحركة اليدوية التي تتطلب تزييت GL-4، معزَّز بمعدِّلات احتكاك تقلل من توليد الحرارة واستهلاك الوقود مع ضمان تزييت موثوق من درجات الحرارة المنخفضة جداً إلى المرتفعة جداً؛ متوافق مع معظم مواد المطاط الصناعي والحلقات المانعة للتسرب، وغير مكوِّن للرغوة تحت الأحمال القصوى.المواصفةتخليقي · API GL-4 · SAE 70W-80 · يستوفي معايير MAN-341 Type E4 وVolvo 97318
MTF Silver Gear GL-4 SAE 140زيت تروس GL-4 بأساس من المجموعة الثانية (Group II)، مبني على تقنية حماية من الضغط الشديد لتحمل الأحمال الثقيلة، ويناسب صناديق التروس والمحاور التفاضلية ومجموعات التروس الهيبويدية في سيارات الركاب والمعدات التجارية وخارج الطرق والزراعية.المواصفةAPI GL-4 · SAE 140
HIGH PERFORMANCE/HYPER CARSمجموعة زيوت المحركات التخليقية بالكامل الراقية من فئة Platinum+ من Johnson، مبنية على زيت أساس بولي ألفا أوليفين (PAO) بكيمياء سريعة التدفق ومنخفضة SAPS، مخصصة للسيارات فائقة الأداء مثل Bugatti وPagani وHennessey وKoenigsegg وFerrari وLamborghini، وتدعم فترات تغيير تصل إلى 60,000 كم / 40,000 ميل.المواصفةتخليقي فائق بالكامل · API SN، من 0W-16 إلى 5W-60 · ACEA C3، Dexos-2
LUXURY CARSزيت محرك تخليقي بالكامل من فئة Platinum+ من Johnson، مصاغ من PAO وتقنية Pure Plus للحد من الاشتعال المسبق منخفض السرعة، مخصص للعلامات الفاخرة مثل Rolls-Royce وBentley وMaybach، ومصمَّم للتحكم الوقائي في الأكسدة ولفترات تغيير تصل إلى 60,000 كم / 40,000 ميل.المواصفةتخليقي فائق بالكامل · API SN، من 0W-16 إلى 0W-40 · ACEA C3، Dexos-2، MB 229.61
MODERN CARSمجموعة زيوت المحركات التخليقية بالكامل من فئة Platinum من Johnson بتقنية Protection Plus، موصى بها للطرازات التنفيذية الحديثة مثل Mercedes S-Class وBMW 7/8 Series وAudi 7/8 Series وMaserati وAston Martin وLexus LS/LX، ومصمَّمة لفترات تغيير تصل إلى 25,000 كم / 15,000 ميل.المواصفةتخليقي فائق بالكامل · API SN-2، من 0W-20 إلى 5W-40 · ACEA A7/B7، Dexos-1، MB 229.61
CLASSIC CARSزيت محرك معدني من فئة Auto Grade Classic من Johnson، مصاغ بكيمياء معزِّزة لتحمل الأحمال، مخصص لمحركات البنزين أو الديزل رباعية الأشواط ذات السحب الطبيعي المصنَّعة بين عامي 1980 و1990، سواء بنظام تغذية كربوريتر أو حقن.المواصفةتقنية معدنية · API SJ، SAE 40/50/60/20W-50
LUXURY SUV CARSزيت محرك تخليقي بالكامل من فئة Luxury SUV Platinum+ من Johnson، مبني من زيت أساس بولي ألفا أوليفين (PAO) وتقنية جزيئات الإستر لأقصى حماية في ظروف تشغيل الدفع الرباعي الشاقة، ويدعم فترات تغيير تصل إلى 60,000 كم / 40,000 ميل.المواصفةتخليقي فائق بالكامل · API SN III، من 0W-16 إلى 5W-40 · ACEA C3، Dexos-2، MB 229.31/229.51/229.52
Auto Grade Gold+زيت محرك تخليقي بالكامل بتقنية Nano Anti-Friction المضادة للاحتكاك، موصى به للطرازات التنفيذية الحديثة مثل Mercedes E-Class وBMW 5 Series وAudi 5/6 Series وLexus GS، يوفر مقاومة قوية للتحلل الحراري عند فترات تغيير تصل إلى 15,000 كم / 10,000 ميل.المواصفةتخليقي بالكامل · API SN-1، من 5W-20 إلى 5W-60 · ACEA A5/B5، MB 229.60، BMW LL-01FE
Auto Grade Goldزيت محرك تخليقي بالكامل بتقنية Active Cleansing المنظِّفة، مخصص لمحركات الحقن المباشر التوربينية، يقلل من الاشتعال المسبق منخفض السرعة ويحمي من التآكل الناتج عن وقود الإيثانول حتى نسبة E85؛ موصى به لمركبات Mercedes-Benz وBMW وAudi وLexus وToyota وKIA وHyundai، عند فترات تغيير تصل إلى 10,000 كم / 6,000 ميل.المواصفةتخليقي بالكامل · API SN (GF-5)، من 5W-20 إلى 10W-40 · ACEA A3/B4، MB 229.30/229.50، BMW LL-04
Auto Grade Silver+زيت محرك بأساس من المجموعة الثالثة (Group III) بتقنية Thermal Control النشطة التي تتحكم في ترسبات منطقة الحلقة العلوية للمكبس في المحركات التوربينية، موصى به لمركبات Toyota وNissan وHonda وKIA وHyundai، عند فترات تغيير تصل إلى 8,000 كم / 5,000 ميل.المواصفةتخليقي بالكامل · API SN، من 5W-20 إلى 10W-40 · ACEA A3/B4، MB 229.10، BMW LL-98
Auto Grade Silverزيت محرك شبه تخليقي بتقنية إضافات حماية من التآكل، يقدم أداءً قوياً سواء بشاحن توربيني أو بدونه، موصى به لسيارات الركاب والمركبات التجارية الخفيفة من Toyota وNissan وHonda وKIA وHyundai، عند فترات تغيير تصل إلى 5,000 كم / 3,000 ميل.المواصفةشبه تخليقي · API SL، من 10W-30 إلى 20W-50 · ACEA A3/B4، MB 229.10
Auto Grade Classicزيت محرك معدني بتقنية إضافات ضابطة للحمأة، يقدم أداءً موثوقاً سواء بشاحن توربيني أو بدونه لسيارات الركاب والمركبات التجارية الخفيفة، موصى به لمركبات Toyota وNissan وHonda وKIA وHyundai، عند فترات تغيير تصل إلى 5,000 كم / 3,000 ميل.المواصفةتقنية معدنية · API SJ، SAE 20W-50/40/50/60 · ACEA A3/B2، MB 229.10
Bio Hydraulic Fluidسائل هيدروليكي قابل للتحلل الحيوي بسهولة وغير سام وخالٍ من الرماد، مخصص لمضخات الريش والمكبس والتروس في المعدات المتنقلة والثابتة، مصمَّم لثبات عالٍ ضد الأكسدة وحماية من التآكل في المواقع الحساسة بيئياً مثل التعدين والبحرية والحراجة والإنشاءات.المواصفةISO VG 32، 46، 68، 100 · يستوفي معايير DIN 51524-2 وISO 6743/4 11158 L-HM وEaton-Vickers M-2950-S
