Ein Hydraulikfluid nach MIL-PRF-5606, verstärkt mit zusätzlichen Additiven zur Verbesserung der natürlichen Schmierfähigkeit, geeignet für den Betrieb bei niedrigen Temperaturen. Sein Schmierfähigkeitswirkstoff bildet unter milden Bedingungen einen stabilen dünnen Film auf Metalloberflächen, während das Hochdruckadditiv (EP) die Last bei Metall-Metall-Kontakt während Landung/Aufsetzen trägt und so den Landegestellkolben vor Ladder-Cracking und Slip-Stiction schützt.
MIL-PRF-5606 · Boeing BMS-3-32A (Typ II) · DPM-6177 · Zugelassen für Lockheed L1011 TriStar · OEP-215
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