Железнодорожная эксплуатация — это длинные плечи и высокие нагрузки: локомотивные дизели работают на высокой мощности, тяговые редукторы принимают ударные нагрузки при каждом трогании и торможении, а буксовые узлы и путевая техника находятся под открытым небом во всём диапазоне температур. Johnson закрывает весь состав той же тяжёлонагруженной химией, что проверена в горнодобывающей и внедорожной технике: дизельные масла с высоким щелочным числом для увеличенных интервалов замены, трансмиссионные масла с противозадирными присадками и литиево-комплексные смазки, удерживающиеся на узлах при вибрации и смывании водой.
Наша техническая команда предоставляет документацию TDS и MSDS для каждого продукта ассортимента.
