Премиальные смазочные материалы, разработанные в ОАЭ — 90 лет американского наследия, более 1000 рецептур, поставки на три континента.
В начале 1930-х годов, на небольшом американском заводе по смешиванию масел, компания Johnson исходила из простого убеждения: двигатель настолько хорош, насколько хорошо масло, которое в нём работает. Девяносто лет спустя это убеждение пересекло океан — и воплотилось в полностью автоматизированном производственном комплексе в Шардже, где та же одержимость химией сочетается с робототехникой, ёмкостями с азотной продувкой и лабораторной точностью.
Наши рецептуры проверены там, где это действительно важно: в изнуряющей жаре пустыни, в арктическом холоде, под капотами гиперкаров и в коробках передач сорокатонных грузовиков. Мы не просто соответствуем спецификациям — мы превосходим их, чтобы каждый литр, покидающий Хамрию, нёс в себе девять десятилетий накопленного опыта.

Каждое из преимуществ ниже — это уже существующая, сертифицированная физическая возможность, а не план на будущее.
Рецептуры, разработанные строго по спецификациям OEM, а не приближённо к ним — при поддержке собственной лаборатории с аккредитацией ISO 17025 и технической экспертизы в автомобильном, промышленном и специальном сегментах.
Производство под управлением Siemens с мониторингом партий в реальном времени и процессами с продувкой азотом без загрязнений. Каждая партия проверяется перед выпуском — а не принимается на веру.
Смешивание партий по 200 МТ и мощность до 180 000 МТ в год при работе в три смены, с розливом от 100 мл до 1000 литров — резерв для роста без новых капитальных вложений.
Хранение 5 000 МТ базовых масел в резервуарах, соответствующих API 650, выделенные погрузочные площадки и полная прослеживаемость партий от приёмки до отгрузки, при технической поддержке 24/7.
Три составляющие отделяют премиальный смазочный материал от массового продукта — и мы не идём на компромисс ни по одной из них.

Наши флагманские рецептуры основаны на базовых маслах полиальфаолефинового ряда (PAO) — той же синтетической химии, которой доверяют в авиации, — дополненной технологией присадок LOW SAPS, сохраняющей работоспособность систем нейтрализации отработавших газов, и молекулами FAST FLOW, которые достигают критически важных узлов уже в первую холодную секунду после запуска двигателя.
PAO · LOW SAPS · FAST FLOW
Каждая смесительная ёмкость в Хамрии продувается азотом и управляется системой SIEMENS. Сырьё проходит программируемый, пошагово контролируемый приём — без контакта с руками человека и без воздействия воздуха — от резервуаров хранения по стандарту API 650 до герметичной упаковки. В формулу попадает именно то, что затем оказывается в вашем двигателе.
Продувка азотом · Автоматизация Siemens
Ни одна партия не покидает завод без проверки. Наша лаборатория, аккредитованная по ISO 17025, применяет более двадцати методов испытаний — от температуры вспышки до элементного анализа — для каждой производственной партии и архивирует контрольный образец каждой из них. Если партия не прошла проверку, она не отгружается. Никогда.
ISO 17025 · 100% контроль партийКаждая рецептура Johnson включает определённый набор инженерных технологий — это не маркетинговые обозначения, а измеримые ответы на реальные причины отказа двигателей.
От моторных масел класса PAO для гиперкаров до тяжелонагруженных пластичных смазок — каждый продукт создан на основе лицензированных спецификаций API, ACEA и OEM. Изучите ассортимент или сразу перейдите к подбору продукции.
Поиск по вязкости, спецификации, допуску производителя или типу техники по всему автомобильному ассортименту.
Единая сертифицированная производственная площадка обслуживает семь рыночных сегментов и более двадцати отраслей.
От автоспорта уровня Формулы до повседневных легковых автомобилей.
Моторные масла 4T и средства для ухода за цепью для двухколёсной техники.
Масла для главных и вспомогательных двигателей коммерческих судов.
Беззольные диспергирующие масла для поршневых двигателей и турбинные жидкости для авиатехники.
Жидкости UTT и тракторные смазочные материалы, созданные для работы в поле.
Малозольные дизельные масла и трансмиссионные жидкости по спецификациям Caterpillar.
Гидравлическая жидкость Hydromax и редукторное масло Axel Gear HD для литья под давлением.
Антикоррозионные составы RUSPER и смазки GREASE HT для прокатных станов.
Редукторные масла Gear Guard и теплоноситель Thermo HT для целлюлозно-бумажных комбинатов.
Масла для воздушных компрессоров и антикоррозионные составы для морских платформ.
Охлаждающая жидкость ELC Platinum и гидравлические масла для экскаваторов и погрузчиков.
Тяжелонагруженные моторные масла и трансмиссионно-гидравлические жидкости по спецификации Caterpillar TO-4.
Шпиндельные масла Textoil и гидравлические жидкости Hydroil для высокоскоростного оборудования.
Смазочно-охлаждающее масло NCO-22 BIO и состав FD-230 для механической обработки и формовки металла.
Прокатные масла CR-series и гидравлические масла HNS-series для холодной прокатки алюминия.
Наш полностью автоматизированный завод под управлением SIEMENS в свободной зоне Хамрия, Шарджа, объединяет смешивание, розлив и отгрузку под одной крышей — каждая партия проходит проверку в аккредитованной по ISO 17025 лаборатории перед выпуском.
От первых американских заводов по смешиванию масел до современного производственного комплекса в Объединённых Арабских Эмиратах.




Международно признанные системы менеджмента и допуски к продукции — подтверждённые ведущими мировыми производителями оригинального оборудования.
Дистрибуция, продукция под собственной торговой маркой и контрактное производство — единая сертифицированная площадка, множество форматов партнёрства.