Lubricantes premium desarrollados en los EAU: 90 años de trayectoria estadounidense, más de 1.000 formulaciones, exportados a tres continentes.
A principios de la década de 1930, en una pequeña planta de mezclado estadounidense, Johnson partió de una convicción sencilla: un motor es tan bueno como el aceite que corre por su interior. Noventa años después, esa convicción ha cruzado un océano hasta llegar a un centro de fabricación totalmente automatizado en Sharjah, donde la misma obsesión por la química se combina con robótica, recipientes purgados con nitrógeno y precisión de nivel de laboratorio.
Nuestras formulaciones se ponen a prueba donde más exigen: en el calor abrasador del desierto, en el frío ártico, bajo el capó de hiperdeportivos y en las cajas de cambios de camiones de cuarenta toneladas. No nos limitamos a cumplir las especificaciones — las superamos, para que cada litro que sale de Hamriyah lleve consigo nueve décadas de conocimiento acumulado.

Cada una de las ventajas siguientes es una capacidad física certificada ya existente, no un plan.
Formulaciones desarrolladas conforme a especificaciones OEM, no como aproximaciones — respaldadas por un laboratorio propio acreditado ISO 17025 y experiencia técnica en los sectores automotriz, industrial y especializado.
Producción controlada por Siemens con monitoreo de lotes en tiempo real y procesos purgados con nitrógeno sin contaminación. Cada lote se prueba antes de su liberación, no se da por sentado.
Mezcla de lotes de 200 MT y una capacidad anual de hasta 180.000 MT en tres turnos, con formatos de envasado desde 100 ml hasta 1.000 litros — margen para crecer sin nueva inversión de capital.
5.000 MT de almacenamiento de aceite base en tanques conformes a API 650, muelles de carga dedicados y trazabilidad completa de lotes desde la recepción hasta el despacho, respaldado por soporte técnico 24/7.
Tres disciplinas separan a un lubricante premium de un producto genérico, y nos negamos a transigir en ninguna de ellas.

Nuestras formulaciones insignia parten de bases de polialfaolefina (PAO), la misma química sintética de confianza en la aviación, combinadas con tecnología de aditivos LOW SAPS que mantiene con vida los sistemas de control de emisiones y moléculas FAST FLOW que alcanzan los componentes críticos en el primer segundo frío del arranque.
PAO · LOW SAPS · FAST FLOW
Cada recipiente de mezclado en Hamriyah está purgado con nitrógeno y controlado por SIEMENS. Las materias primas circulan mediante una entrada programada y controlada por etapas — sin contacto humano, sin exposición al aire — desde los tanques de almacenamiento API 650 hasta el envase sellado. Lo que entra en la fórmula es exactamente lo que llega a su motor.
Purgado con nitrógeno · Automatización Siemens
Ningún lote sale de la planta por confianza. Nuestro laboratorio, acreditado según ISO 17025, ejecuta más de veinte métodos de ensayo —desde el punto de inflamación hasta el análisis elemental— en cada lote de producción, y archiva una muestra de retención de cada uno. Si no aprueba, no se despacha. Nunca.
ISO 17025 · Ensayo del 100% de los lotesCada formulación Johnson incorpora un conjunto definido de tecnologías diseñadas con precisión: no son etiquetas de marketing, sino respuestas medibles a cómo fallan realmente los motores.
Desde aceites de motor PAO de nivel hiperdeportivo hasta grasas para trabajo pesado: todos los productos se basan en especificaciones API, ACEA y OEM con licencia. Explore la gama o vaya directamente al buscador.
Busque por viscosidad, especificación, homologación OEM o tipo de vehículo en toda nuestra gama automotriz.
Una plataforma de fabricación certificada al servicio de siete segmentos de mercado y más de veinte sectores.
Desde el automovilismo de competición de grado Fórmula hasta los vehículos de uso particular.
Aceites de motor 4T y cuidado de cadena para vehículos de dos ruedas.
Lubricantes de propulsión y auxiliares para embarcaciones comerciales.
Aceites sin cenizas para motores de pistón y fluidos de turbina para aeronaves.
Líquidos UTT y lubricantes para tractores diseñados para el trabajo en el campo.
Aceites diésel de bajo contenido en cenizas y fluidos de transmisión según especificaciones Caterpillar.
Fluido hidráulico Hydromax y aceite de engranajes Axel Gear HD para moldeo por inyección.
Protectores anticorrosión RUSPER y grasas GREASE HT para trenes de laminación.
Aceites de engranajes Gear Guard y fluido térmico Thermo HT para fábricas de papel.
Aceites para compresores de aire y protectores anticorrosión para plataformas marinas.
Refrigerante ELC Platinum y aceites hidráulicos para excavadoras y cargadoras.
Aceites de motor de alto rendimiento y fluidos de transmisión e hidráulicos según la especificación Caterpillar TO-4.
Aceites para husos Textoil y fluidos hidráulicos Hydroil para maquinaria de alta velocidad.
Aceite de corte NCO-22 BIO y fluido FD-230 para el mecanizado y conformado de metales.
Aceites de laminación CR-series y aceites hidráulicos HNS-series para el laminado en frío del aluminio.
Nuestra planta totalmente automatizada y controlada por SIEMENS en la Zona Franca de Hamriyah, Sharjah, mezcla, envasa y despacha bajo un mismo techo, con cada lote analizado en un laboratorio acreditado ISO 17025 antes de su liberación.
Desde plantas de mezclado pioneras en Estados Unidos hasta un centro de fabricación de última generación en los Emiratos Árabes Unidos.




Sistemas de gestión y homologaciones de producto reconocidos internacionalmente, verificados por los principales fabricantes OEM del mundo.
Distribución, marca privada y maquila — una plataforma certificada, múltiples formas de asociarse.