Низкоскоростное калильное зажигание (LSPI) способно вывести из строя современный турбированный двигатель с непосредственным впрыском за одно событие. Точно сбалансированная химия кальциевых и магниевых моющих присадок подавляет условия, провоцирующие LSPI, защищая поршни и цепи привода ГРМ именно в тех двигателях, которые подвержены наибольшему риску.
Дистрибуция, продукция под собственной торговой маркой и контрактное производство — единая сертифицированная площадка, множество форматов партнёрства.
