Aceite diéster sintético de 3 mm²/s, con un paquete de aditivos equilibrado para la estabilidad térmica y a la oxidación y una mayor capacidad de carga. Su incremento de viscosidad comparativamente reducido a baja temperatura mejora la fiabilidad del arranque tras exposición prolongada al frío y ayuda a maximizar los tiempos ETOPS frente a un aceite estándar de 5 cSt.
Aprobado P&W 521C Tipo II · Aprobado GE D-50TF1
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